Sistema de control integrado del motor EICS

Sistema de control integrado del motor EICS

Optimizar el rendimiento de su motor y cumplir con las normativas de emisiones es más fácil que nunca con el Sistema Integrado de Controles del Motor (EICS) de FW Murphy. El EICS combina numerosos productos en un paquete de integración completo, precalibrado específicamente para su motor.

  • Enfoque del fabricante de equipos originales (OEM) para una aplicación de posventa.
  • Dos paquetes disponibles: paquete de rendimiento/eficiencia, paquete de emisiones opcional (incluye catalizador).
  • Una sola unidad, tres funciones integradas: encendido por CD, control de aire/combustible y control electrónico de velocidad.
  • Precalibrado y probado en banco de pruebas para modelos de motor específicos.
  • Control electrónico avanzado de la relación aire-combustible
  • Respuesta ultrarrápida a las variaciones de velocidad/carga del motor y a los cambios en la calidad del combustible.
  • Bobinas de encendido IntelliSpark® de FW Murphy para un diagnóstico ampliado del motor y ajuste dinámico de la chispa.
  • Interfaz gráfica de usuario a color
  • Intercambio de datos a través de Modbus RS485
  • Registro de datos
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Sistema de control integrado del motor EICS

Optimizar el rendimiento de su motor y cumplir con las normativas de emisiones es más fácil que nunca con el Sistema Integrado de Controles del Motor (EICS) de FW Murphy. El EICS combina numerosos productos en un paquete de integración completo, precalibrado específicamente para su motor.

  • Enfoque del fabricante de equipos originales (OEM) para una aplicación de posventa.
  • Dos paquetes disponibles: paquete de rendimiento/eficiencia, paquete de emisiones opcional (incluye catalizador).
  • Una sola unidad, tres funciones integradas: encendido por CD, control de aire/combustible y control electrónico de velocidad.
  • Precalibrado y probado en banco de pruebas para modelos de motor específicos.
  • Control electrónico avanzado de la relación aire-combustible
  • Respuesta ultrarrápida a las variaciones de velocidad/carga del motor y a los cambios en la calidad del combustible.
  • Bobinas de encendido IntelliSpark® de FW Murphy para un diagnóstico ampliado del motor y ajuste dinámico de la chispa.
  • Interfaz gráfica de usuario a color
  • Intercambio de datos a través de Modbus RS485
  • Registro de datos

Descripción general

El sistema EICS combina componentes clave (sistema de encendido, impulsado por la tecnología de encendido IntelliSpark® de FW Murphy ) , control de aire/combustible, regulación de velocidad, interfaz y diagnóstico, sensores, arneses, catalizador y unidad de control del motor (ECU)) en un solo paquete, lo que le ahorra dinero y horas de trabajo asociadas con la instalación y configuración de componentes del motor por separado.

El sistema EICS viene preconfigurado para su comodidad, garantizando que su motor funcione con un rendimiento óptimo sin necesidad de ajustes manuales en campo. Su válvula D-EPR se adapta a amplias variaciones en la composición del combustible y en los rangos de velocidad/carga, manteniendo la eficiencia gracias a su tecnología de seguimiento de carga, incluso en las aplicaciones de elevación por gas más exigentes.

Además, el EICS elimina la necesidad de visitas previas a las instalaciones al mantener las emisiones bajo control, lo que le ahorra tiempo y dinero. Con el EICS, puede tener la certeza de que sus instalaciones superarán las pruebas requeridas, como la prueba Quad J, sin necesidad de realizar pruebas previas para su puesta a punto.

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