Válvulas electromecánicas para el cierre del suministro de gas

Estas válvulas de cierre de combustible son dispositivos semiautomáticos para la parada de motores alimentados con gas natural.

• Respuesta instantánea a la señal de apagado
• cierre positivo de la válvula
• Los gases de ventilación quedaron atrapados tras el cierre.
• Modelos a prueba de explosiones disponibles
• Modelos disponibles para magneto, encendido por descarga eléctrica o 12/24 V CC.
• Modelo normalmente energizado disponible.

Descripción general

La válvula se abre manualmente y se cierra cuando el electroimán se energiza y activa el pestillo. También se puede cerrar manualmente girando la perilla de desconexión. Existe un modelo normalmente energizado que mantiene la válvula abierta eléctricamente y se cierra cuando se desenergiza la bobina. Una válvula de ventilación en el cuerpo de la válvula libera el gas atrapado al cerrarse. Un botón indicador emergente le informa si la válvula está abierta o cerrada.

La válvula se acciona mediante el sistema de encendido del motor o la batería. Existen modelos disponibles para encendido por magneto, encendido por descarga eléctrica o batería de 12/24 V.

La  M2582 es una válvula de 25 mm (1 pulgada) con una conexión NPT. Cuenta con un interruptor de presión SPDT. El cuerpo de la válvula está fabricado en aluminio fundido en arena. No incluye el botón indicador de apertura/cierre.

La  M5081 es una válvula de 51 mm (2 pulg.) de altura con dos conexiones NPT. Cuenta con dos interruptores de cierre rápido SPDT. El cuerpo de la válvula está disponible en aluminio fundido en arena o acero fundido (opcional).

El  modelo M5081FS es idéntico al M5081, pero cuenta con un circuito normalmente energizado. Este circuito permite que la válvula permanezca abierta eléctricamente y se cierre mediante la interrupción del circuito de alimentación de la bobina. Este modelo no dispone de un mando de desconexión/disparo manual.

Opciones y accesorios

Adaptador de interruptor magnético.
Con el uso, los sistemas de encendido se desgastan y su potencia disminuye progresivamente. Es posible que el encendido no tenga la capacidad de accionar la válvula de combustible de forma fiable. Por lo tanto, se recomienda el uso de un adaptador de interruptor magnético para sistemas de encendido por descarga continua (CD). El adaptador almacena la energía del encendido CD para accionar la válvula de combustible.

Hay dos modelos de adaptadores de interruptor magnético disponibles:

• 65700053 (65020126): Para encendidos CD con masa negativa de hasta 240 VCC máximo.
• 65700055 (65020155): Para encendidos CD con conexión a tierra negativa, de 240 VCC a 450 VCC máximo.